11月5日，省交通運(yùn)輸廳黨組召開理論學(xué)習(xí)中心組（擴(kuò)大）會(huì)議，專題傳達(dá)學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)袁家軍書記11月4日調(diào)研交通數(shù)字化改革工作時(shí)的重要講話精神，研究推進(jìn)交通數(shù)字化改革工作。省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)陳利幸主持會(huì)議并強(qiáng)調(diào)，袁家軍書記的講話，高屋建瓴、思想深邃、內(nèi)涵深刻，展現(xiàn)了宏大的格局視野、科學(xué)的思維方法、前瞻的變革意識(shí)和強(qiáng)烈的時(shí)代擔(dān)當(dāng)，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)要進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)悟講話精神，進(jìn)一步創(chuàng)新理念、拓寬視野，縱深推進(jìn)交通領(lǐng)域數(shù)字化改革，為現(xiàn)代化先行當(dāng)好開路先鋒。

省交通運(yùn)輸廳黨組副書記、副廳長(zhǎng)蔡洪全文傳達(dá)了袁家軍書記的重要講話；各分管廳領(lǐng)導(dǎo)就牽頭的業(yè)務(wù)板塊和重點(diǎn)應(yīng)用推進(jìn)工作交流發(fā)言；省交通集團(tuán)、省海港集團(tuán)、省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)分別圍繞“智慧高速”“四港聯(lián)動(dòng)”“數(shù)字機(jī)場(chǎng)”作交流發(fā)言。

陳利幸表示，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)要進(jìn)一步學(xué)深悟透，把袁家軍書記的重要講話精神，作為推動(dòng)交通數(shù)字化改革、引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的根本遵循和行動(dòng)指南。要深刻體悟袁家軍書記對(duì)交通工作一如既往的關(guān)心厚愛，不辱使命、不負(fù)重托，用實(shí)績(jī)實(shí)效體現(xiàn)責(zé)任擔(dān)當(dāng)；要準(zhǔn)確把握袁家軍書記為交通錨定的新起點(diǎn)、新方位，縱深推進(jìn)交通數(shù)字化改革；要始終緊扣袁家軍書記明確的主攻方向和任務(wù)要求，圍繞治理體系和治理能力現(xiàn)代化，運(yùn)用數(shù)字化手段綜合集成，進(jìn)一步拓展、完善、迭代提升，形成更高更大的飛躍；要靈活運(yùn)用袁家軍書記傳授的科學(xué)方法和寶貴經(jīng)驗(yàn)。

陳利幸要求，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)要以更高的站位、更扎實(shí)的舉措，舉全行業(yè)之力縱深推進(jìn)交通數(shù)字化改革。要緊扣“當(dāng)好排頭先鋒”定位，樹立“為全省數(shù)字化改革引領(lǐng)示范、為全行業(yè)發(fā)展先行先試”目標(biāo)，集合全行業(yè)力量，縱深推進(jìn)交通數(shù)字化改革各項(xiàng)工作。要注重系統(tǒng)思維，在夯實(shí)體系架構(gòu)上加力加速，圍繞“三張清單”“四個(gè)體系”，進(jìn)一步謀劃具體重大應(yīng)用；要注重需求導(dǎo)向，在打造硬核成果上加力加速，針對(duì)體現(xiàn)數(shù)字化改革成效的8個(gè)重點(diǎn)應(yīng)用“拳頭產(chǎn)品”，堅(jiān)持以重大需求為牽引，加快設(shè)計(jì)集成場(chǎng)景，持續(xù)推動(dòng)改革攻堅(jiān)；要注重一體貫通，在共建良好生態(tài)上加力加速，圍繞“1+7+N+X”體系，配合做好“基礎(chǔ)底座、重點(diǎn)板塊、重點(diǎn)應(yīng)用”建設(shè)推廣，做到應(yīng)統(tǒng)盡統(tǒng)、減少重復(fù)建設(shè)，真正實(shí)現(xiàn)橫向聯(lián)動(dòng)、縱向貫通，加快實(shí)現(xiàn)“一地創(chuàng)新、全省推廣”。

陳利幸強(qiáng)調(diào)，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)要進(jìn)一步強(qiáng)化工作體系、工作機(jī)制，只爭(zhēng)朝夕、閉環(huán)推進(jìn)。要強(qiáng)化“一把手”親自抓、帶頭干機(jī)制，各級(jí)各單位“一把手”，都要發(fā)揮領(lǐng)頭雁作用，撲下身子親自抓、親自干，全過(guò)程謀劃推動(dòng)，集成各種資源、集中全部力量，抓好數(shù)字化改革工作；要強(qiáng)化閉環(huán)落實(shí)機(jī)制，各地、各單位要從需求、問(wèn)題出發(fā)，在重大需求梳理、設(shè)計(jì)多跨場(chǎng)景、制度重塑等全部過(guò)程，都要確保業(yè)務(wù)閉環(huán)、邏輯閉環(huán)；要強(qiáng)化集中攻堅(jiān)機(jī)制，發(fā)揮專班作用，集中業(yè)務(wù)部門、支撐團(tuán)隊(duì)等各方力量，迎難而上、持續(xù)攻堅(jiān)，在破解難題中形成特色成果；要強(qiáng)化“賽馬”激勵(lì)機(jī)制，營(yíng)造比學(xué)趕超、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)要圍繞學(xué)習(xí)貫徹袁家軍書記重要講話精神，與袁家軍書記對(duì)交通工作的系列指示精神緊密結(jié)合，與對(duì)全省數(shù)字化改革的整體部署緊密結(jié)合，與當(dāng)前正在推進(jìn)的工作緊密結(jié)合，認(rèn)真組織安排、迅速掀起高潮，進(jìn)一步深學(xué)細(xì)悟、融會(huì)貫通，推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域數(shù)字化改革干在實(shí)處、走在前列，多出成果、出大成果。

廳領(lǐng)導(dǎo)班子成員，廳機(jī)關(guān)各處室主要負(fù)責(zé)人，廳屬各單位主要負(fù)責(zé)人，省公路與運(yùn)輸管理中心、省港航管理中心、省交通工程管理中心班子成員，省交通集團(tuán)、省海港集團(tuán)、省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)負(fù)責(zé)人，各市交通運(yùn)輸局、義烏市交通運(yùn)輸局，舟山、臺(tái)州港航管理部門主要負(fù)責(zé)人，各應(yīng)用專班和重點(diǎn)支撐單位主要負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。

                                                               --來(lái)源：浙江省交通運(yùn)輸廳